Sursa poza: ExpressPress

Proiectul avionului de vânătoare KAAN, dezvoltat de Turcia, continuă să facă pași semnificativi spre realizarea primului zbor. Recent, Turkish Aerospace Industries (TAI) a anunțat finalizarea testelor de rulaj pe pistă pentru prototipul P1, o etapă esențială pentru avansarea proiectului, destinat înlocuirii flotei de F-16 aflată în uz.

Imagini publicate pe rețelele sociale ilustrează testul de rulaj, cu echipa tehnică monitorizând fiecare aspect al funcționării aeronavei. Această testare permite inginerilor să evalueze performanțele motoarelor, sistemul de manevrare și frânarea, asigurând astfel că toate dotările sunt conforme standardelor înainte de a se efectua zboruri.

Deși detalii tehnice suplimentare nu au fost comunicate, realizarea cu succes a acestui test marchează un progres semnificativ. Primul zbor al aeronavei KAAN a avut loc pe 21 februarie 2024, având o durată de 13 minute, vizând validarea unor aspecte aerodinamice și de control al zborului, în timp ce al doilea test, efectuat în mai 2024, a adus progrese, cu 14 minute de zbor la o altitudine de 3.048 metri și o viteză de 425 km/h.

Proiectul KAAN se prezintă ca un avion stealth de generația a cincea, având capabilități de misiuni aer-aer și aer-sol, fiind echipat cu sisteme avansate de inteligență artificială. Dimensiunile sale se cifrează la 14 metri anvergură, 21 metri lungime și 6 metri înălțime, cu viteză maximă estimată de Mach 1,8.

Turcia, având în vedere necesitatea de a reduce dependența de tehnologiile externe, a achiziționat temporar motoare General Electric F110-GE-129, cu intenția de a dezvolta un motor național, TF35000, care va echipa viitoarele avioane KAAN. Aceste măsuri sunt considerate strategice pentru asigurarea autonomiei în domeniul apărării.

Directorul general al TAI, Mehmet Demiroğlu, a afirmat că testul recent pentru P1 reprezintă o nouă etapă în programul KAAN, evidențiind îmbunătățirile structurale realizate în comparatie cu prototipul anterior, P0. Proiectul include trei prototipuri care vor facilita teste paralele și vor permite validarea mai eficientă a diferitelor caracteristici tehnice.

Se estimează că primul lot de KAAN va fi livrat către Forțele Aeriene ale Turciei până la finele anului 2028, în funcție de desfășurarea fără întârzieri a testelor programate. De asemenea, există interes internațional, cu Indonezia manifestând intenții de achiziție a 48 de unități, subliniind oportunitățile de export.

KAAN promite să devină o soluție inovatoare pentru nevoile actuale și viitoare ale forțelor aeriene turce, având un impact potențial și pe piața globală de avioane de generația a cincea.

De reținut:

• Testul de rulaj recent a confirmat progresul KAAN spre etapele de zbor.
• Aeronava va utiliza inițial motoare americane, cu un motor turcesc prevăzut pentru anul 2030.
• Primele livrări sunt planificate pentru 2028, în funcție de desfășurarea testelor.
• Existența unui posibil client internațional, Indonezia, care ar putea comanda până la 48 de unități.

Informațiile factuale principale provin din comunicările oficiale ale Turkish Aerospace Industries (TAI) și alte surse de specialitate. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.