Sursa poza: ExpressPress

Italia și Spania formează o alianță pentru o flotă europeană de nave de patrulare. România, inițial parte a proiectului

Constructorul naval italian Fincantieri și compania spaniolă Navantia au semnat recent un memorandum de înțelegere pentru a crea o societate mixtă care va sprijini dezvoltarea programului multinațional European Patrol Corvette (EPC). România a fost unul dintre membrii fondatori ai acestui proiect ambițios, dar a ales ulterior o altă cale.

Programul European Patrol Corvette – un proiect comun pentru apărarea maritimă europeană

Proiectul EPC, cunoscut și sub denumirea de Corvetă de Patrulare Modulară și Multirol (MMPC), este conceput pentru a reprezenta o platformă navală flexibilă, adaptabilă la nevoile diferitelor țări europene. Scopul este dezvoltarea unor nave cu o structură comună, care vor putea fi echipate individual, în funcție de cerințele fiecărei națiuni participante.

Inițiativa s-a născut în 2019, atunci când Italia și Marina Franceză au semnat o scrisoare de intenție pentru colaborare. Ulterior, trei țări – România, Grecia și Spania – și-au exprimat interesul de a se alătura acestui program. Proiectul a primit finanțare de la Comisia Europeană prin Fondul European de Apărare (FED) și este susținut de Agenția Europeană de Apărare (AEA). Contractul inițial, denumit CALL 1, a fost atribuit către o societate mixtă, Naviris, fondată de Grupul Naval Francez și Fincantieri, în colaborare cu Navantia.

La târgul Euronaval din 2024, Fincantieri, Naval Group și Navantia au semnat un memorandum pentru a crea un consorțiu industrial în vederea noii faze a proiectului, cunoscută sub numele de CALL 2, cu un buget aprobat de 154 milioane euro. Totuși, au apărut disensiuni legate de modificarea designului și construcția prototipurilor, fapt care a blocat progresul, iar Naval Group a ieșit ulterior din colaborare. Memorandumul actual semnat doar de Fincantieri și Navantia vorbește despre o „asociere mixtă, deschisă altor parteneri”, încurajând astfel extinderea proiectului.

Un pas important pentru apărarea europeană

Pierroberto Folgiero, CEO al Fincantieri, a subliniat că parteneriatul cu Navantia reprezintă o evoluție semnificativă în cooperarea tehnologică europeană și un nou standard pentru apărarea maritimă pe continent. Această colaborare vizează proiectarea și promovarea variantei Full Combat Multipurpose a corvetei europene, precum și atragerea altor state partenere.

Fondat pe principiile cooperării structurate permanente (PeSCo) ale Uniunii Europene, programul EPC își propune să dezvolte o flotă unitară și interoperabilă pentru forțele navale ale Italiei, Spaniei, Franței și Greciei. În plus față de modelul Full Combat Multipurpose, proiectul prevede și realizarea unei configurații Long-Range Multipurpose Patrol, o navă pregătită pentru patrulări pe distanțe mari.

Societatea mixtă formată de Fincantieri și Navantia rămâne deschisă către includerea altor parteneri industriali și națiuni, cu obiectivul clar de a introduce noile corvete în serviciu până în 2030.

România a ales o altă cale: corvetele turcești

Deși România a fost implicată inițial în proiectul EPC, întârzierile și incertitudinile i-au determinat pe oficialii români să opteze pentru achiziția unei corvete din Turcia. Astfel, în martie 2025, Consiliul Suprem de Apărare a Țării a aprobat cumpărarea unei „corvete ușoare” din clasa Hisar, o navă offshore destinată patrulării zonelor economice exclusive.

Decizia a fost motivată de necesitatea urgentă de a proteja interesele naționale în Marea Neagră, mai ales în contextul dezvoltării proiectului energetic Neptune Deep, care va începe producția în 2027. Noile corvete turcești, puse în serviciu în Marina Turciei în 2025, vor contribui la apărarea infrastructurii subacvatice critice și vor întări capacitățile marinei române.

Proiectul EPC - perspective pentru Europa

Revenit în atenție, proiectul MMPC/EPC reunește peste 40 de companii din 12 țări și este coordonat în principal de Navantia și Fincantieri. Ricardo Domínguez, președintele Navantia, a afirmat că rolul industriei este esențial în construirea apărarea europeană și că noua colaborare va da un impuls major capacităților militare navale ale Europei. Scopul este lansarea unei corvete multifuncționale, inovatoare, interoperabile, cu un accent puternic pe securitatea cibernetică, adaptată cerințelor diverse ale diferitelor marine europene.

Nava EPC va avea o lungime de aproximativ 110 metri și un pescaj de 6 metri, fiind propulsată de un sistem hibrid diesel-electric care va permite atingerea unei viteze de până la 26 de noduri (48 km/h). Configurația armamentului va fi ajustată în funcție de specificațiile fiecărei țări care va achiziționa acest tip de corvetă.

Acest proiect european rămâne o promisiune pentru o apărare comună, modernă și interoperabilă, în timp ce România, pentru nevoile sale imediate, a mers pe soluții alternative externe. Colaborarea între Fincantieri și Navantia deschide însă o nouă etapă în consolidarea securității maritime a Europei pentru următorul deceniu.