Sursa poza: ExpressPress

Turcia și Franța își construiesc portavioane pentru dominația în Mediterană și Marea Neagră: Care are avantajul?

În contextul tensiunilor geopolitice crescânde din Mediterana și Marea Neagră, două puteri regionale majore, Turcia și Franța, și-au lansat ambițiile navale prin construirea unor portavioane ultramoderne. Acestea urmăresc să-și extindă influența și să impună autoritatea în aceste regiuni strategice, unde se dispută resurse energetice și granițe maritime. Președintele Turciei, Recep Tayyip Erdogan, și omologul său francez, Emmanuel Macron, au dezvăluit recent detalii despre proiectele lor navale, iar comparația dintre ele oferă o imagine clară asupra noii arhitecturi militare europene.

Portavionul turcesc MUGEM – o revoluție în postura navală

Într-un discurs ținut la un șantier naval din Turcia, Erdogan a anunțat că lucrările la portavionul MUGEM au început deja. Acest superportavion, complet dezvoltat la nivel național, reprezintă un pas uriaș pentru Turcia, a cărei flotă navală este până acum orientată mai mult spre apărarea costieră. MUGEM va marca tranziția spre proiecția forțelor pe ape deschise, consolidând prezența turcă în Marea Mediterană și Marea Neagră.

Cu o lungime de circa 300 metri și un deplasament estimat între 60.000 și 70.000 tone, MUGEM este comparabil cu portavionul britanic Queen Elizabeth și depășește semnificativ portavionul actual francez Charles de Gaulle, care are doar 42.000 tone. Nava va avea trei piste – două pentru decolare și una pentru aterizare – și va integra o catapultă dezvoltată intern, un element tehnologic-cheie pentru eficiența operațiunilor aeriene.

Capacitatea de a transporta în jur de 50 de aeronave, dintre care 20 pe punte și 30 în hangar, îi va oferi Turciei o aripă aeriană robustă, cuprinzând atât avioane pilotate, cât și drone. Un punct sensibil este dorința Ankarei de a echipa MUGEM cu avioanele F-35B cu decolare scurtă și aterizare verticală (STOVL). Deși exclusă din programul F-35 în 2019 din cauza achiziționării sistemului rusesc S-400, Turcia negociază în prezent o eventuală reînnoire a accesului la aceste avioane, cu decizia finală a SUA fiind încă în așteptare.

Analiștii apreciază că MUGEM va transforma într-un mod fundamental capacitățile militare ale Turciei, oferindu-i autonomia necesară pentru a-și apăra și extinde interesele în regiune, în special în contextul disputelor cu Grecia și Cipru privind resursele energetice.

PA-NG, noul portavion francez – cea mai mare navă de război europeană

De cealaltă parte, președintele francez Emmanuel Macron a aprobat recent dezvoltarea portavionului Porte-Avions Nouvelle Génération (PA-NG), menit să înlocuiască actualul Charles de Gaulle. Acest nou portavion cu propulsie nucleară va cântări aproximativ 80.000 de tone, lungimea sa de 310 metri făcându-l cea mai mare navă militară europeană construită vreodată.

Portavionul francez va dispune de o aripă aeriană formată din 30-40 de aeronave de generație nouă, inclusiv avioane Rafale-M și viitoarele FCAS, precum și drone și avioane detectoare E-2D Hawkeye AWACS. Pentru lansarea aeronavelor, PA-NG va fi echipat cu două sau trei catapulte electromagnetice (EMALS), o tehnologie de ultimă oră ce asigură decolări rapide și eficiente.

Spre deosebire de proiectul turc, PA-NG va fi alimentat de două reactoare nucleare K22 moderne, cu o putere de aproximativ 220-230 megawați fiecare, care asigură capacitate de operare pe termen lung și viteze susținute, esențiale pentru manevrele strategice pe distanțe mari.

Acest portavion vizează nu doar regional, ci și extinderea puterii franceze în zone strategice precum Indo-Pacific și Orientul Mijlociu. Astfel, Franța își manifestă angajamentul față de NATO și protejarea intereselor sale în teritoriile de peste mări, oferindu-și posibilitatea unui răspuns rapid și flexibil fără a depinde exclusiv de baze permanente.

Care portavion este mai puternic?

Comparând cele două proiecte, PA-NG iese în evidență prin dimensiunile mai mari, propulsia nucleară și catapultele electromagnetice de ultimă generație. De asemenea, înarmarea cu aeronave avansate și capacitatea de operare pe termen lung conferă francezilor un avantaj solid în proiecția de putere la scară globală.

Totuși, MUGEM reprezintă o mutare strategică importantă pentru Turcia, care își propune să devină o putere navală regională independentă, cu capacități moderne adaptate mediului agresiv al Mediteranei și Mării Negre. Construcția unui portavion comparabil ca mărime cu cele occidentale și dezvoltarea unor sisteme de lansare interne indică ambiția Ankarei de a reduce dependența de aliați și de a-și susține pe cont propriu interesele geopolitice.

În concluzie, ambele țări își extind capacitățile navale pentru a-și asigura un rol mai influent într-un spațiu maritim disputat. În timp ce Franța se ancorează puternic în tradiția și tehnologia nucleară de vârf, Turcia mizează pe inovație locală și pe sincronizarea pozițiilor sale strategice în NATO, urmărind o influență regională crescândă.

Surse: ExpressPress, Eurasian Times, declarații oficiale ale președinților Recep Tayyip Erdogan și Emmanuel Macron.